Naprawa ECU SAAB 9-3 – informacje

Strona informacyjna poświęcona naprawom sterowników silnika. naprawialne numery sterowników – naprawa powodzi się w >90% przypadków: 55352688 55353231 55352571 55565020 55567225 naprawialne kody błędów: P0201, P0202, P0203, P0204, P0245 – najczęściej wyrzucane przez ECU 55352688 – zwarcie na wtryskiwacze P0606, P0638 P0628, P0617, P0035 P2135, P1681 P0691, P0692, P0693 na ten moment jeszcze NIE są Read more about Naprawa ECU SAAB 9-3 – informacje[…]

Rozrząd + dynamiczna wymiana oleju w ASB + stg1

Tym razem przedlift 2.0t 175KM. Samochód został niedawno zakupiony i właściciel słusznie podszedł do tematu – wiedząc że będzie się nim poruszał przez dłuższy czas chciał zajrzeć do rozrządu i jeśli wymaga wymiany to to od razu zrobić. Tak też się stało, po otwarciu pokrywy widać było już wyraźne ślady zużycia łańcucha i ślizgów, czasy Read more about Rozrząd + dynamiczna wymiana oleju w ASB + stg1[…]

[Przedlift] Hirsch 195KM w 1.8t ale na 11TK3, czyli ile z tego turbo da się jeszcze wyciągnąć?

9-3 SS 1.8t z Hirschem 195KM. Autko trafiło do nas na diagnostykę i montaż wtryskiwaczy z Aero +strojenie. Jako sztuka z udokumentowanym przebiegiem ledwo ponad 150tys km nie sprawiało kierowcy niespodzianek, a diagnostyka wykazała że o dziwo wszystko jest szczelne, a turbo w stanie adekwatnym do przebiegu, czyli rzekłbym nawet ponadprzeciętnym. Użytkownik we własnym zakresie Read more about [Przedlift] Hirsch 195KM w 1.8t ale na 11TK3, czyli ile z tego turbo da się jeszcze wyciągnąć?[…]

Cewki SAAB 9-3 2.0t B207

Często pytacie gdzie kupić oryginalne cewki do B207, poniżej linki do sklepów 🙂 (kliknięcie otwiera stronę w nowej karcie, kolejność przypadkowa) SAABIX.pl SWEDEN-PARTS.pl DRAKEN.com.pl Nr katalogowy: 12787707, producent Mitsubishi H6T6 – mają napisy w odróżnieniu do większości zamienników UWAGA: Cewki inne niż ori wywalają błędy, „ogłupiają” sterownik, możliwe są sytuacje typu 'zapłon jest okay, a Read more about Cewki SAAB 9-3 2.0t B207[…]

Wypadanie zapłonu B207 – cewki i świece w koktajlu olejowym

Coś specjalnie dla tych którym nie przeszkadza wypadanie zapłonu.. 🙂 często słyszymy zdanie typu ‚czasem sobie poszarpie trochę, ale tak to jest dobrze’ 🙂 puszczająca uszczelka pokrywy zaworów (skamieniała lub wywalona przed padnięty zawór odmy) Skutki: wyciek oleju na świece -> przebicia -> uszkodzenie świec -> uszkodzenie/stopienie/pożar cewek -> spalenie fragmentu instalacji Takie auto do Read more about Wypadanie zapłonu B207 – cewki i świece w koktajlu olejowym[…]

[Polift] SS na 16T + FMIC + 525cc + sprzęgło

Taki tam poliftowy sedanik z 16T, z diabelską rejestracją, tym razem w wersji Anniversary, czyli z bardzo fajnym wnętrzem 🙂 Auto trafiło do nas na 'pakiet primium’, czyli: -wymianę sprzęgła -wymianę turbosprężarki -montaż wydajniejszych wtryskiwaczy benzynowych -przebudowę LPG -dołożenie wskaźnika turbo/wymianę zegarów   Zaczęliśmy od próby szczelności dolotu i pomiaru kompresji, silniczek wykazał po 14.5bar Read more about [Polift] SS na 16T + FMIC + 525cc + sprzęgło[…]

9-3 w wydaniu XWD na stg1 – auto pełne niespodzianek :)

Hej, dziś będzie o saabiku w wydaniu XWD, ale nie tym moim, lecz klienta 🙂 Samochód trafił do nas z nowym rozrządem, na diagnostykę i program, co by go trochę odelżyć, bowiem wersja XWD z połową zbiornika benzyny i połową LPG waży uwaga… 1700kg. Tak. Sam, bez kierowicy. Byliśmy na wadze, a więc jest o Read more about 9-3 w wydaniu XWD na stg1 – auto pełne niespodzianek 🙂[…]

Opadający pedał hamulca na postoju

Hej, ostatnio widziałem dyskusję na grupie na ten temat, ktoś wymieniał wiele elementów układu hamulcowego, a problem 'opadającego pedału hamulca na postoju’ pozostał. Niektórzy sugerują usterkę pompy lub nieszczelności itd; nic bardziej mylnego 🙂 Żeby nie snuć zbędnych teorii za które będzie mi dane kiedyś spłonąć na stosie poniżej wklejam informacje prosto z WIS na Read more about Opadający pedał hamulca na postoju[…]

Gdy sprzęgło się ślizga – mocniejsze opcje do 9-3 z B207 skrzynie 5-biegowe i 6-biegowe

Hej, ostatnio często na grupie wsparcia technicznego – na którą serdecznie zapraszam – link: https://www.facebook.com/groups/saabtuning – poruszany był temat wzmocnionego sprzęgłą do B207. Ten wpis powstaje aby zebrać informacje w jednym, łatwo dostępnym miejscu 😉 A więc tak – jeśli sprzęgło się ślizga to znaczy że nie jest już w stanie przenieść momentu obrotowego na Read more about Gdy sprzęgło się ślizga – mocniejsze opcje do 9-3 z B207 skrzynie 5-biegowe i 6-biegowe[…]

MY2006 1.8t FM57 z LPG z paroma problemami :)

MY2006 1.8t FM57 z LPG 🙂 Autko trafiło do nas już z jakimś programem (takim sobie, może ze 185-190KM by wypluł), z informacją że na benzynie mocno wypada zapłon, a na LPG silnik też nie do końca pracuje jak powinien. Diagnostyka wykazała kilka nieszczelnośći, m. in pęknięta rura pomiędzy turbo a intercoolerem – dziura pod Read more about MY2006 1.8t FM57 z LPG z paroma problemami 🙂[…]

Bluetooth AUX dla przedlifta 9-3

Hej! Ciężkie czasy nastały, ludzie bez rozumu, telefony bez portu jack… 🙂 Jakiś czas temu zmuszony zostałem do zmiany smartfona na takowy, a nie ukrywam że jestem raczej przyzwyczajony do spotify i podobnych serwisów.. Także na początku nie było łatwo, jednak po chwili researchu znalazłem rozwiązanie – dla przedliftowych aut. Co ciekawe jakość dźwięku jest Read more about Bluetooth AUX dla przedlifta 9-3[…]

Jak tego nie robić… chiński rozrząd? i gó….y soft.. :)

Hej, To na początek tygodnia doskonały przykład jak tego NIE robić. Autko to poliftowy SAAB 9-3 kombi, który trafił do nas na weryfikację po 'fachowcach’. Borykał się z kilkoma problemami; główne z nich to hałasowanie po stronie rozrządu – a był całkiem niedawno robiony oraz samochód nie do końca jechał jak powinien jeśli chodzi o Read more about Jak tego nie robić… chiński rozrząd? i gó….y soft.. 🙂[…]

Padające sterowniki silnika w 9-3 B207 / Z20NET – lista typowych błędów

Hej, wpis o padających ECU już był, jednak daaawno temu – możecie wierzyć lub nie – wymieniliśmy już z pewnością więcej niż 230 (dwieście trzydzieści) sztuk, typowy dzień 'roboczy’ wygląda tak że maksymalnie do godziny 10:00 już jest pierwszy telefon/wiadomość z opisem usterki, a nierzadko kończy się na 3-4 dziennie.. poprzedni: KLIK Pomyślałem więc że Read more about Padające sterowniki silnika w 9-3 B207 / Z20NET – lista typowych błędów[…]

Kilka słów na temat odmy w B207 – objawy, skutki, wymiana – PCV valve

Wielokrotnie powraca temat odmy w B207 – często pytacie jak rozpoznać padniętą, jak wymienić, więc stwierdziłem że 'popełnię wpis’ Rozpoznajemy usterkę o właśnie tak 🙂 po zdjęciu rury filtr-turbo zobaczymy ślady oleju. Drugim – lepszym – testem jest zrobienie ciśnieniowej próby szczelności dolotu (do czego trzeba mieć lub zrobić sobie sprzęt – dmuchamy w wejście Read more about Kilka słów na temat odmy w B207 – objawy, skutki, wymiana – PCV valve[…]