9-3 SS 1.8t 2.0t 2.0T
A tym razem 9-3 SC 2.0t kombi od Kojota 🙂 Seryjnie wiadomo 175KM, wersja 2005/2006 wiec już na turbo 11TK3, ale jeszcze na słabiutkich 'niebieskich’ wtryskach. Auto wypluwało całkiem dobre wyniki na hamowni – ok 185KM przed modyfikacjami, ale to i tak mało 🙂 aż prosiło się o wrzucenie wydajniejszych wtryskiwaczy i zrobienie z tego Read more about A tym razem 9-3 SC 2.0t kombi od kolegi 'Kojota’[…]
Hej, Tym razem będzie o aucie Maćka ze Stargardu – kaaaawał drogi do mnie 🙂 Pierwszy raz spotkaliśmy się ze 2 miesiące temu, gdy wracałem z Międzyzdrojów. Wtedy okazało się że autko ma software hirscha na 195hp, i instalację LPG na sterowniku KME której ktoś nie potrafił wystroić mimo wielu prób. Po zapięciu 'w dupeczkę’ Read more about [polift] Modyfikacja auta z hirschem – stg2 z turbo Aero czyli setup 14T i 440cc[…]
Cześć, Krótka historia auta – 2007r. polift, kombi, automat w wersji 1.8t, który jak twierdził poprzedni właściciel miał mieć 200KM, ale jakoś niespecjalnie to jechało. Zostało więc zweryfikowane na hamowni – tu bez wielkiego zaskoczenia wyszło że auto jest czystą serią, a więc z mocą 150KM i 240Nm. Pacjent został sprawdzony u mnie – jeśli Read more about [polift] automat 1.8t + stg1 – krótka historia i rezultat z hamowni[…]
Hallo, na stg1 zawitał Mateusz swoim 150-konnym 1.8t z LPG, które trochę pomodzono wewnątrz 🙂 Wrzucam galerię fotek (jeszcze raz dzięki!) może dla kogoś będzie to inspiracja. Dla mnie wygląda ciekawie, tak inaczej; pomysł z srebrną listwą wokół ramki na desce bardzo przypomina polifta. Udało się też założyć aftermarket stereo, zachowując dźwięki kierunnkowskazów 🙂 Ale Read more about stg1 dla 1.8t z ciekawą stylizacją 🙂 karbon, chrom i inne radio[…]
Dzień dobry, dziś przyszłą pora na modyfikację mojego autka, sprowadzonego ze Szwecji, w stanie wymagającym mechanicznego dopieszczenia; o ile blacharsko samochodzik wygląda świetnie ze względu na rzadki kolor oraz lakier w dobrym stanie – żaden element karoserii nie był ponownie lakierowany to mechanicznie było nieco do zrobienia: przednie amortyzatory, łączniki, gumy stabilizatora, klocki hamulcowe, turbina Read more about Bordowa 9-3 czyli Szwed na sterydach[…]
Tym razem czarne Aero z Wrocławia 🙂 Auto mega pozytywnego kierowcy, a do tego w świetnym stanie wizualnym, nas jednak interesowało głównie to co pod maską, a siedzi tam seryjne B207R z 2005r., w którym przed mapowaniem trzeba było wykonać kilka napraw 🙂 takich jak: a) regulacja aktuatora b) porządek z cewkami i świecami c) Read more about B207R na 14T z wynikiem 260KM 🙂 stg1 dla zdrowego Aeraka[…]
Odkryłem bardzo tani i skuteczny pomysł na dołożenie AUXa w 9-3. Wiadomo, oryginalnie jest wypuszczany w podłokietniku, obok gniazda +12v – w tej wersji z EHU (to coś na płyty) wychodzi kabel do kostki w okolicach stacyjki i dalej do podłokietnika. Żeby dołożyć w tym miejscu aux trzeba rozebrać konsolę środkową, o ile nie jest Read more about Tani i szybki sposób na wejście AUX w Saabie 9-3[…]
Ciekawy przypadek po rozładowaniu akumulatora. Tak 4 fun. Filmik mówi chyba wszystko 🙂 Świetna sprawa – ruszamy – silnik odpala, zatrzymujemy się – silnik gaśnie. Przy prędkości 90-100km/h obroty są na poziomie 1000-1200 [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=nhUY-EY-SUM[/embedyt] Jak to się dzieje? Zegary przekłamują o 1000rpm 🙂 00
A dziś wykresik z przedliftowego 2.0t z automatem, które trafiło z Kętrzyna na: wymianę kompletnego rozrządu, montaż turbo 14T i wtryskiwaczy 'zielonych’, wymianę olejów, filtrów, płynów i kilka innych drobnych tematów 🙂 Silikon, wszędzie silikon… Z uwagi na skrzynię (przebieg auta 316tys km) nie szaleliśmy za bardzo z niutem, ale i tak odpycha się 'lepiej Read more about 2.0t z Kętrzyna – wymiana płynów i trochę modów 🙂[…]
Żeby nie było że robimy już tylko same projekty po 250-3xx KM to dziś będzie o aucie całkowicie seryjnym 🙂 które po modyfikacji także daje sporo frajdy z jazdy 🙂 Pacjent: 1.8t przedlift, MY2004 jeśli dobrze pamiętam. Setup auta to całkowita seria, a więc na niebieskich wtryskiwaczach i turbo GT20, brak LPG, samochód z Read more about 1.8t też może jakoś jechać 🙂 stg1 dla MY2004[…]
Po długich poszukiwaniach, godzinach researchu, kontatów z intercars, interauto, żmudnym przeglądaniu allegro, katalogów producentów, zasięganiu info w serwisach…. po długich kombinacjach…informuję iż: da się zdobyć regulator ciśnienia paliwa, który utrzyma ciśnienie 3.5bar zamiast 3.0bar na listwie paliwowej 🙂 wohoo! Porównanie – 3.0 vs 3.5 bar. Poza innymi kolorami jest identyko, uszczelki pasują Siedziałem nad tematem Read more about Regulator ciśnienia paliwa 3.5bar – alternatywa dla wymiany wtryskiwaczy ?[…]
Coraz częściej dostaję pytania o błąd P0546 (czasem P0544) w saabach, więc dodaję wpis ułatwiający (mi?) życie 🙂 A więc jeśli chodzi o tytułowy tytuł… błąd oznacza tyle że występuje zwarcie lub otwarty obwód w układzie czujnika temperatury spalin. Mówiąc wprost najczęściej ulega on uszkodzeniu po kilkunastu latach eksploatacji auta.. Występowały dwie wersje katalizatora – Read more about P0546 lub P0544 – uszkodzony czujnik temperatury spalin EGT[…]
9-3 SC 2.0t MT6 polift Z autem spotykamy się już któryś raz, wcześniej były jakieś strojenia LPG, diagnostyka problemów z zapłonem czy sondą lambda itd, w dniu dzisiejszym trafiło do nas na setupie 14T + 2.5″ downpipe +nowa odma i cewki, do tego niestety schrzaniony wydech (nieszczelnoci m. in przy kolektorze) 🙂 Celem było wystrojenie Read more about [Polift] kombiaczek po przejściach – 14T + downpipe[…]
..a go nie miało. Hej, trafiło do mnie dość nietypowo wyglądające autko, wariant mocowy… no cóż miał być soft z 195/200hp, ale w końcu wyszło po zakupie że ślad po tym zaginął.. Ładowało 0,5bar tak więc właściciel udał się do mnie na stg1. I w zasadzie dobrze wyszło, bo hirsch z LPG gra średnio, z Read more about nietypowe 'plastidipowe’ 1.8t które miało mieć hirscha..[…]
Hej, To na początek tygodnia doskonały przykład jak tego NIE robić. Autko to poliftowy SAAB 9-3 kombi, który trafił do nas na weryfikację po 'fachowcach’. Borykał się z kilkoma problemami; główne z nich to hałasowanie po stronie rozrządu – a był całkiem niedawno robiony oraz samochód nie do końca jechał jak powinien jeśli chodzi o Read more about Jak tego nie robić… chiński rozrząd? i gó….y soft.. 🙂[…]