9-3 SS 1.8t 2.0t 2.0T
No i kolejna 9-3 2.0t jeździ po naszych pięknych, dziurawych drogach. Tym razem saab w tej lepszej wersji – przeciwnicy kiedyś się przekonają 😉 czyli ze skrzynia automatyczną Co tu dużo pisać, odczyt, update, modyfikacja i jedziemy z tematem. Od teraz do sprawnego poruszania się wystarczają obroty 2500-3000, garrett robi fajna robotę dołem, a i Read more about Automacik 2.0t ze Szwecji na stg1[…]
Autko Damiana – fabrycznie 1.8T 150KM w przepięknym kolorku, modelowo 2003r. Samochód trafił do nas z problemem nierównej pracy silnika, jechał też 'niespecjalnie’ nawet jak na 240Nm. Mieliśmy wykonać diagnostykę, wymianę płynów, olejów, filtrów i hamulców na 314mm, a po wszystkim 'jak auto się nadaje’ to modyfikację żeby troszkę poprawić osiągi 🙂 Szybko okazało się, Read more about stg1 dla pięknego niebieskiego przedlifta 🙂[…]
Cześć, zapewne wielu z nas zdarzyła się usterka, której głównym objawem jest.. 'brak napędu’ głośników. Mowa o sytuacji gdy głośniki w desce grają – średnio/wysokotonowo, natomiast w ogólnie nie ma bassu – zero dźwięków z tych w przednich drzwiach. Najczęściej przyczyna znajduje się pod fotelem kierowcy. Chodzi o to że ktoś (niezbyt?) mądry wymyślił mocowanie Read more about Nie grają głośniki w drzwiach – słówko o wzmacniaczu AMP1 w saabie[…]
Cześć, Dawno mnie tu nie było, z uwagi na natłok pracy, ale ten wpis jest swego rodzaju zielonym światłem dla następnych które są w przygotowaniu (lista tematów nieostatnie rośnie – jeśli macie jakieś propozycje postów proszę śmiało pisać!). Listopad, zimno, wietrznie, ulewa… ale co tam, 9-3 zniesie wszystko.. wyjeżdżamy za bramę i.. jeb.. wycieraczka pasażera Read more about Mechanizm wycieraczek – wymiana[…]
9-3 SC 2.0t MT6 polift Z autem spotykamy się już któryś raz, wcześniej były jakieś strojenia LPG, diagnostyka problemów z zapłonem czy sondą lambda itd, w dniu dzisiejszym trafiło do nas na setupie 14T + 2.5″ downpipe +nowa odma i cewki, do tego niestety schrzaniony wydech (nieszczelnoci m. in przy kolektorze) 🙂 Celem było wystrojenie Read more about [Polift] kombiaczek po przejściach – 14T + downpipe[…]
MY2006 1.8t FM57 z LPG 🙂 Autko trafiło do nas już z jakimś programem (takim sobie, może ze 185-190KM by wypluł), z informacją że na benzynie mocno wypada zapłon, a na LPG silnik też nie do końca pracuje jak powinien. Diagnostyka wykazała kilka nieszczelnośći, m. in pęknięta rura pomiędzy turbo a intercoolerem – dziura pod Read more about MY2006 1.8t FM57 z LPG z paroma problemami 🙂[…]
Witojcie 🙂 przypomniał mi się przypadek Mateusza z Biłgoraja, a wiem że nie on jeden męczył się z notorycznie wracającym błędem P1312 (lub P1334) więc może warto napisać. Pisaliśmy kiedyś przez messengera, już na tym etapie miałem pewne podejrzenie; szczególnie że auto jest z instalacją gazowa marki KME. Pamiętam że udalo nam się złapać jakoś Read more about Przypadki z ostatniej trasy 🙂 cz2 – uporczywy błąd P1312[…]
Dzień dobry, Przykra wiadomość – opisywanego poprzednio mojego saabika także dopadł typowy problem z ECU. W zasadzie spodziewanie – bo prędzej czy później musiało tak się stać 🙂 Ale czemu akurat dziś? Pacjent: MY03 2.0t z ECU part number: 55352571 (informacja kluczowa). To samo dotyczy ECU z nr: 55352688 i z pewnością innych także.. Objawy: od Read more about P0606 P0638 P1681 lub P0201 P0202 P0203 P0204 P0245 – uszkodzony sterownik silnika ECU[…]
9-3 SS 1.8t z Hirschem 195KM. Autko trafiło do nas na diagnostykę i montaż wtryskiwaczy z Aero +strojenie. Jako sztuka z udokumentowanym przebiegiem ledwo ponad 150tys km nie sprawiało kierowcy niespodzianek, a diagnostyka wykazała że o dziwo wszystko jest szczelne, a turbo w stanie adekwatnym do przebiegu, czyli rzekłbym nawet ponadprzeciętnym. Użytkownik we własnym zakresie Read more about [Przedlift] Hirsch 195KM w 1.8t ale na 11TK3, czyli ile z tego turbo da się jeszcze wyciągnąć?[…]
Czy wiecie na czym polega działalność znanych firm tuningowych jeśli chodzi o modyfikacje typu stg1? często po prostu na wgraniu całego gotowego programu (podmiana softu nawet nowszego na starszy..!!), a następnie wykonaniu pomiaru na hamowni i wzięciu za to 1500zł. Czasami robi się jakieś drobne korekty, ale zwykle płaci się za coś już stworzonego… Jak Read more about O gotowcach, tunerach i przebiegu modyfikacji słów kilka[…]
Tym razem opisuję autko spotkane w Łomży, gdzie właściciel narzekał trochę na wysokie zużycie paliwa. Piękna to sztuka, do tego z rynku amerykańskiego, a więc wyposażony w szyberdach, automat i takie tam bajery… 🙂 Samochód potrafił spalić nawet 14-15 litrów/100km, co dawało zasięg na około 38-litrowym (netto) zbiorniku LPG rzędu 260km. Trochę mało, ale swoją Read more about [polift] Zmniejszenie spalania i zwiększenie mocy – B207R + automat => idzie to w parze 🙂[…]
Autko Łukasza, seryjnie 1.8t 150KM, na GT20; samochód po zakupie przyjechał na oględziny, następnie umówiliśmy się (po wielu trudach zw. z brakiem czasu, sorry!) na zrobienie porządku z hałasującym rozrządem – to ten przypadek sprzed paru tygodni, gdzie między płozami znajdowała się 'obca’ śrubka 🙂 no risk no fun haha. Przyszedł czas na podniesienie mocy, Read more about Przedlift Łukasza – stg1 dla 1.8t 150KM[…]
Dzień dobry… że tak zażartuję…:) a dlaczego? W kolejnym moim SSie siadł wentylator kabiny – hałasuje, wydaje dziwne dźwięki. Ćwierkania, cykania, syczenia.. Wszystko przez kończące się łożysko. Dla potomnych – na krótką metę da się temu zaradzić oczyszczając go i smarując. Są dwie możliwości dostępu: Opcja – kiedy wentylator stoi, jest nam zimno, szyby parują Read more about Świerszczyk w aucie? hałasujący wentylator kabiny – wymiana[…]
Cześć, To taka rzeźba że wręcz trzeba ją wrzucić w ynternety.. Pacjent: MY03 2.0t SS Adama z Mińska Maz (pozdrawiam!). – po wymianie rozrządu balansu przez niekompetentnego mechanika. Silnik drżał, kulał na wolnych obrotach. Generował mnóstwo wibracji, niosących się na całą karoserię, dźwięk jakby zaraz miał się rozpaść, coś jakby tłumik po strzale z dubeltówki.. Read more about Jak NIE ustawiać rozrządu balansu w 2.0t – poprawka po mechaniku[…]
Dziś przyjechał klient z Łodzi z problemem nierównej pracy silnka. Auto po wymianie rozrządu, całkiem niedawnej, rzekomo ustawione na niebieskich blokadach. B207L. W czym rzecz? Luzuję wałki, kręcę wałem korbowym, a tu wałki jakimś cudem nadal się kręcą… WTF!? Wyobraźcie sobie zdziwienie 🙂 Co się okazało? Pewien okoliczny 'serwis’ zamontował rozrząd z silnika Z22SE opla. Read more about Koła rozrządu B207 vs Z22SE – partaki 🙂[…]