Warning: call_user_func_array() expects parameter 1 to be a valid callback, class '' not found in /home/users/beereq03/public_html/domains/saabtuning.pl/public_html/wp-includes/class-wp-hook.php on line 324
SaabTuning.pl - Hobbystyczne podejście do SSa, czyli modyfikacje oraz eksploatacja aut SAAB 9-3 MY2003-2011 z B207 pod maską

9-3 SS 1.8t 2.0t 2.0T

Numery uszczelek podzespołów silnika B207/Z20NET – pomp, kolektorów itp.

Hej, Kolega poprosił o podrzucenie numerów katalogowych kilku części do swojego nowego nabytku – 'no i cóż że ze Szwecji’ 🙂 Korzystając z okazji że się 'naszukałem’, wrzucam także tutaj, dla potomnych. Lista będzie rozszerzana o kolejne numery oraz rysunki budowy tego co pod maską 🙂 ale to później. Uszczelki Saab 9-3 z silnikiem B207, Read more about Numery uszczelek podzespołów silnika B207/Z20NET – pomp, kolektorów itp.[…]

B207R na 14T z wynikiem 260KM :) stg1 dla zdrowego Aeraka

Tym razem czarne Aero z Wrocławia 🙂 Auto mega pozytywnego kierowcy, a do tego w świetnym stanie wizualnym, nas jednak interesowało głównie to co pod maską, a siedzi tam seryjne B207R z 2005r., w którym przed mapowaniem trzeba było wykonać kilka napraw 🙂 takich jak: a) regulacja aktuatora b) porządek z cewkami i świecami c) Read more about B207R na 14T z wynikiem 260KM 🙂 stg1 dla zdrowego Aeraka[…]

Xenon nie świeci ? low beam failure

Hejka, tym razem i mnie dopadł problem niedziałającego światła mijania w 9-3. Na pierwszy ogień poszedł nowy żarnik xenon, niestety – bez efektu. Okazało się że problem jest gdzie indziej, a dokladniej pod lampą – w naszych autkach czasami padają przetwornice lampy xenon. Podejrzewam, że da się to jakoś naprawiać, ale sprawne auto było potrzebne Read more about Xenon nie świeci ? low beam failure[…]

saab 9-3 czujnik polozenia walu 2.0t

Saab 9-3 gaśnie – brak błędów lub błąd P0340

Hej! Padające czujniki położenia wału to ostatnio jakaś plaga… jeśli Twoje auto niespodziewanie gaśnie, a  już w szczególności gdy silnik jest rozgrzany, lub tuż po zgaszeniu nie chce odpalić – kręci i nic, to można zacząć od podmiany czujnika położenia wału. Myślę że to dość typowa sprawa w wielu markach aut, tyle że inne marki Read more about Saab 9-3 gaśnie – brak błędów lub błąd P0340[…]

Co zrobić po stg1 ? zmienić hamulce!

Wiele osób zwiększa moce swoich samochodów, zdaje się w nieskończoność, dbając jakby o przyspieszenia i masaż pleców przy wciśnięciu pedału gazu do tzw. deski, a zapomina o czymś równie ważnym… O HAMULCACH Ci którzy mieli okazję znaleźć się w sytuacji typu 'tnę lewym na A-dwójce i nagle tir zajeżdża mi drogę’ z pewnością przeżyli chwile Read more about Co zrobić po stg1 ? zmienić hamulce![…]

Aero szarpie przy przyspieszaniu… diagnoza i tuning

Trafił do mnie Adrian, seryjnym aero (pozdro!) które na benzynie jechało dobrze, natomiast na lpg poszarpywało przy umiarkowanym i większym obciążeniu. A że ja bardzo lubię instalacje LPG i ich diagnostykę/kalibrację (bo wiem że mogą działać niezauważalnie w aucie i przynosić realne oszczędności, szczególnie z 2.0t pod maskę) ostrzegam że pewnie znowu się rozpiszę 🙂 Read more about Aero szarpie przy przyspieszaniu… diagnoza i tuning[…]

[polift] Sąsiadowi się nie odmawia :) laser red 1.8t

Tym razem będzie o autku Radka, sąsiada zresztą Radek trafił na mnie przypadkiem, po czym okazało się że dzieli nas raptem jakieś 300m 🙂 To jego drugi SAAB, pierwszym był przedliftowy 1.8t, ten jest… niemal taki sam, jednak już w wersji poliftowej. Miłość do marki? 🙂 Drugi raz w historii 'poszedłem z buta’ do klienta, Read more about [polift] Sąsiadowi się nie odmawia 🙂 laser red 1.8t[…]

Kilka słów na temat odmy w B207 – objawy, skutki, wymiana – PCV valve

Wielokrotnie powraca temat odmy w B207 – często pytacie jak rozpoznać padniętą, jak wymienić, więc stwierdziłem że 'popełnię wpis’ Rozpoznajemy usterkę o właśnie tak 🙂 po zdjęciu rury filtr-turbo zobaczymy ślady oleju. Drugim – lepszym – testem jest zrobienie ciśnieniowej próby szczelności dolotu (do czego trzeba mieć lub zrobić sobie sprzęt – dmuchamy w wejście Read more about Kilka słów na temat odmy w B207 – objawy, skutki, wymiana – PCV valve[…]

[polift] saabik 'z chorobą serca’ – naprawa i podniesienie mocy w 2.0t

Wpis 'na gorąco’ – dzisiejszy przypadek. Pacjent przyjechał kawał drogi na naprawę, a po uleczeniu także podniesienie mocy. 9-3 SS MY08 czysta seria – 1.8t 150KM 240Nm – poliftowy Szwed, na zegarach 191tys km. objawy: długo kręci aby odpalić na ciepłym silniku (około 10-12s) – czuć że próbuje zaskoczyć, ale ma ciężko po odpaleniu niskie Read more about [polift] saabik 'z chorobą serca’ – naprawa i podniesienie mocy w 2.0t[…]

Opel Signum + B207R z saaba, czyli ktoś kiedyś wymienił silnik

Dzień dobry, Na działkę zawitał Opel Signum, w niesamowicie wyposażonej wersji – mnie urzekły jasne, wentylowane skórki 🙂 mega wygodne. Właściciel auta borykał się z problemem jego niezbyt równej pracy. Oczywiście jedna sprawa to typowe dla Opli pływanie wskazówki obrotomierza, co występuję nawet przy idealnie równej pracy (znany temat), ale ten silnik faktycznie nie pracował Read more about Opel Signum + B207R z saaba, czyli ktoś kiedyś wymienił silnik[…]

[polift] Modyfikacja auta z hirschem – stg2 z turbo Aero czyli setup 14T i 440cc

Hej, Tym razem będzie o aucie Maćka ze Stargardu – kaaaawał drogi do mnie 🙂 Pierwszy raz spotkaliśmy się ze 2 miesiące temu, gdy wracałem z Międzyzdrojów. Wtedy okazało się że autko ma software hirscha na 195hp, i instalację LPG na sterowniku KME której ktoś nie potrafił wystroić mimo wielu prób. Po zapięciu 'w dupeczkę’ Read more about [polift] Modyfikacja auta z hirschem – stg2 z turbo Aero czyli setup 14T i 440cc[…]

Turbosprężarki hybrydowe do 9-3

Hej, w związku z akcją #zostanwdomu, a w zasadzie w moim przypadku #zostanwgarazu postanowiłem wykorzystać odrobinę wolnego czasu – wreszcie jest! – na kolejny wpis po dłuuuugim czasie. O wiele więcej dzieje się jednak na FB 🙂 Ostatnio mam młyn i zwyczajnie nie ma nawet chęci na pisanie, ale dziś jest wolny wieczór, więc.. zaczynamy. Read more about Turbosprężarki hybrydowe do 9-3[…]

Uszczelnienie zaworu DV td04 w SAAB 9-3

Cześć, Pewnie niektórzy z Was zauważyli że od dłuższego czasu rzadko montujemy zawory DV by properfekt.pl do turbo w saabach o których pisaliśmy wcześniej – https://www.saabtuning.pl/p0033-blad-zaworu-bypass-turbo/ A to dlatego że odkryliśmy bardzo prostą, chamską wręcz metodę 'naprawy’. Temat dotyczy tylko i wyłącznie DV stosowanych w turbo td04, np. TD04L-11TK3 czy TD04L-14T. To montowane w garrettach Read more about Uszczelnienie zaworu DV td04 w SAAB 9-3[…]

1.8t na stg1 200KM z poliftowym turbo

Cześć, dziś krótki wpis; odwiedził mnie klient ze swoim świeżym nabytkiem, któremu trochę brakowało pary. Jestem pod wrażeniem jak ładne auto, za niewielką kasę można kupić.. w środku jak nowe, ani jednej ryski na konsoli, ba! nawet klawisze nie schodzą! 🙂 Seria: 1.8t 240Nm 150KM, 5-biegowy, zabijający osiągi, długi manual (100km/h @ 2000rpm @ V Read more about 1.8t na stg1 200KM z poliftowym turbo[…]